FAQ

Hvem opfandt n'lock?

n’lock er udviklet og designet i Schweiz af Franklin Neidrig

Cykellåsen har med sit unikke design, sikkerhed mod cykel tyveri, transport- og opbevaringsmuligheder, vundet priser og fået stor anerkendelse verden over.

Hvem står nu bag n'lock?

N´lock og patent ejes af Turn1 ApS.

Hvad er n'lock bygget af?

N’lock har kun anvendt de bedste materialer der findes på markedet. Designet gør at låsen falder ind som en naturlig del af cyklen. Alle låsene er testet og godkendt før de sendes ud til kunderne. Låsen sidder i en naturlig højde, der gør at den er nem at bruge, da både modellen med og uden kabel sidder ved styret.

Hvor mange modeller findes der?

Der findes 2 udgaver af n´lock. Begge har den unikke funktion at cyklen ikke kan anvendes når den er låst, da det er umuligt at styre cyklen.

300 serien er uden kabel løsning og er en lås som er hurtig at anvende. Den  sikrer din cykle mod tyveri og gør transport og opbevaring enkelt.
300 serien fås også som justerbar model med mulighed for at justere styret.

Med 400 serien får du mulighed for en ekstra tyverisikring af din cykel. Med n´lock kabel løsning kan cyklen låsen til et stativ, træ eller lygtepæl samt rundt om hjulet eller stelet. Kablet låses i samme bevægelse og er dermed nem at anvende.

Hvor meget plads sparer en n'lock?

Skal du transportere din cykel bag på bilen, campingvognen eller med i toget, så er n´lock løsningen.
Ved at dreje nøglen bliver din cykel 42% mindre i bredden. Det betyder at der er plads til både 2 og 3 cykler bag på bilen og man opnår også en nem og sikker transport hvis cyklen skal ind i bilen.

Hvordan virker n'lock?

Installering:
På de fleste cykler kan n’lock monteres på under 5 minutter. For din egen sikkerhedens skyld anbefales det at du får det gjort hos din lokale cykelhandler, men du kan selvfølgelig også selv montere den hvis du ønsker det.

Nogle cykler med styrestamme kræver en adapter. Begge størrelserne, 22.2 mm og 25.4 mm, er tilgængelige her på siden.
Vær opmærksom på det nummer der er på dit nøgle sæt som du modtager med n’lock og gem det et sikkert sted.

Kør:
I køre positionen skal nøglen sættes i låsen (som på de fleste køretøjer) og sikkerhedsknoppen skal skubbes fremad til “ride”.

Parkering:
Når du skal parkere og låse cyklen skal du dreje sikkerhedsknoppen fuldstændig til højre (med uret) – Gør dette med din venstre hånd.

Kun når knoppen er fuldstændig drejet til højre kan nøglen drejes en halv omgang imod uret til den står ud for “park” – nu kan nøglen fjernes. Cykelstyret er nu n’locked og cyklen kan ikke bruges.

Kør igen:
Isæt nøglen med den lille pil pegende nedad og drej den en halv omgang imod uret til positionen “ride”. Roter nu styret i retningen mod hjulet. Styret vil nu sætte sig på plads automatisk når styret og forhjulet er i samme retning. Nu vil knoppen automatisk flytte sig til “ride” positionen og vende fremad. Kun når knoppen vender mod “ride”, er det sikkert at køre på cyklen. For at sikre, tryk knoppen en smule til højre.

Vedligeholdelse:

  • Brug ikke en højtryksrenser til rengøring – et vådt håndklæde eller klud er nok da n’lock er god beskyttet i forvejen.
  • En gang om året anbefales det at fjerne alle bevægelige dele på cyklen og smøre eller oliere dem, også n’lock.

Problemer med n’lock ?:

  1. Nøglen kan ikke drejes eller fjernes ved parkering
    • Sikkerhedsknoppen er ikke drejet ordenligt til venstre.
  2. Nøglen kan ikke fjernes ved kørsel:
    • Nøglen skal blive isat ved kørsel. Det er en ekstra sikkerhedsanordning at kunne se nøglen.
  3. Sikkerhedsknoppen drejer sig ikke over på “ride”-positionen efter at nøgle er blevet drejet til “ride”-positionen:
    1. Drej knoppen til venstre og bevæg styret på samme tid. Slip herefter knoppen.

Hvordan virker n'lock? (video)